Vận Tải MTP chuyên xe cẩu đưa tôn lợp, xà gồ thép lên mái nhà xưởng, nhà kho, công trình dân dụng. Không dùng cáp thép trần móc trực tiếp vào vật liệu như cẩu hàng thông thường, mà dùng đai vải, khung nâng chuyên dụng để tôn không trầy sóng, xà gồ không cong võng trong lúc treo lên cao.
Tôn và xà gồ khác gì so với vật liệu thép thông thường khi cẩu
Nhiều người nghĩ tôn, xà gồ nhẹ nên cẩu dễ hơn thép hình, thép hộp. Thực tế thì ngược lại, đây là nhóm vật liệu đòi hỏi kỹ thuật riêng:
- Tôn tấm, tôn cuộn: vỏ tôn dày chỉ 0,3 – 0,8mm, rất mỏng và mềm. Nếu móc cáp thép trực tiếp vào bó tôn, mép cáp sẽ cắt vào lớp mạ kẽm hoặc làm bẹp sóng tôn ngay tại điểm móc. Vận Tải MTP dùng đai vải bản rộng (webbing sling) hoặc quang treo mềm để lực siết được phân bố đều trên cả bó, không tì vào một điểm.
- Diện tích cản gió lớn: một tấm tôn khổ 1m x 6m khi treo lơ lửng giữa không trung hoạt động gần như cánh diều. Gió cấp 3 – 4 đã đủ làm tấm tôn xoay, tạt ngang, rất nguy hiểm nếu đang thao tác gần khung kèo hay có người bên dưới. Vì vậy Vận Tải MTP luôn theo dõi tốc độ gió tại công trình trước khi nâng, đặc biệt với công trình cao tầng hoặc gần khu trống trải.
- Xà gồ thép hình C, Z: thanh dài 6 – 12m nhưng tiết diện nhỏ, nếu chỉ móc một điểm giữa thân sẽ bị võng cong hai đầu, ảnh hưởng đến độ thẳng khi lắp bắt vít vào khung kèo. Thợ vận hành móc treo tối thiểu hai điểm cân bằng, với thanh dài trên 9m thường dùng thêm khung nâng (spreader bar) để giữ thanh luôn nằm ngang khi treo.
- Lớp mạ kẽm dễ trầy: cả tôn và xà gồ đều có lớp mạ chống gỉ trên bề mặt. Cáp thép trần cọ xát trực tiếp sẽ làm bong lớp mạ, về lâu dài gây gỉ sét ngay tại điểm móc. Đai vải mềm giúp giữ nguyên lớp mạ trong suốt quá trình cẩu.
- Vị trí hạ hàng trên mái đang thi công dở: khác với cẩu thép xuống nền đất trống, tôn và xà gồ thường phải đặt đúng vào vị trí trên hệ khung kèo đã dựng sẵn, nơi công nhân đang đứng thao tác. Thợ cẩu cần hạ chậm, phối hợp tín hiệu tay với đội lợp mái để tránh va chạm hoặc rơi vật liệu.
Các loại xe cẩu phù hợp cẩu tôn, xà gồ
| Loại xe cẩu | Cách xử lý khi cẩu tôn, xà gồ | Phù hợp với | Tải trọng |
| Cẩu tự hành mini | Cần ngắn, luồn lách tốt trong hẻm nhỏ, công trình nhà dân | Vài bó tôn, xà gồ ngắn dưới 6m | 1 – 2 tấn |
| Cẩu bánh lốp trung | Có thể lắp thêm khung nâng để giữ thăng bằng bó xà gồ dài | Tôn cuộn, tôn tấm số lượng vừa, xà gồ 6 – 9m | 3 – 7 tấn |
| Cẩu bánh lốp lớn | Tầm với cao, phù hợp mái nhà xưởng nhiều nhịp | Xà gồ trên 9m, tôn số lượng lớn cho nhà xưởng | 8 – 15 tấn |
| Xe tải gắn cẩu | Chở tôn, xà gồ đến công trình rồi tự cẩu thẳng lên mái, không cần trung chuyển hai lần | Giao hàng kèm lắp dựng ngay | 2 – 5 tấn |
Bảng giá thuê xe cẩu tôn, xà gồ mới nhất
Giá thuê xe cẩu tôn xà gồ tại Vận Tải MTP thay đổi theo số lượng tôn/xà gồ, độ cao mái cần đưa hàng lên và khoảng cách di chuyển. Liên hệ để được khảo sát và báo giá cho thuê xe cẩu chính xác theo công trình.
Giá thuê theo giờ (tối thiểu 2 giờ) để cẩu tôn xà gồ
| Tải trọng cẩu | Giờ tối thiểu | Giá thuê (VNĐ) |
| 1 – 2 tấn | 2 giờ | 450.000 – 700.000 |
| 3 – 7 tấn | 2 giờ | 800.000 – 1.200.000 |
| 8 – 15 tấn | 3 giờ | 1.400.000 – 2.200.000 |
Giá thuê theo ca 8 giờ để cẩu thuê, chở thuê tôn xà gồ
| Tải trọng cẩu | Thời lượng | Giá thuê (VNĐ) |
| 1 – 2 tấn | 8 giờ | 3.000.000 – 4.800.000 |
| 3 – 7 tấn | 8 giờ | 5.500.000 – 8.000.000 |
| 8 – 15 tấn | 8 giờ | 9.000.000 – 14.000.000 |
Giá thuê theo chuyến vận chuyển tôn, xà gồ
| Hạng mục | Số chuyến | Đơn giá |
| Cẩu tôn tấm/cuộn lên mái | 1 chuyến | 600.000 – 1.000.000 VNĐ |
| Cẩu xà gồ lắp lên khung kèo | 1 chuyến | 800.000 – 1.500.000 VNĐ |
| Cẩu combo tôn + xà gồ cùng đợt | 1 chuyến | Báo giá theo khối lượng thực tế |
Giá thuê theo tháng (công trình dài hạn)
| Tải trọng cẩu | Thời gian | Giá thuê (VNĐ) |
| 1 – 2 tấn | 1 tháng | 35.000.000 – 50.000.000 |
| 3 – 7 tấn | 1 tháng | 55.000.000 – 85.000.000 |
Gói trọn gói (xe + tài xế + nhiên liệu)
| Gói | Áp dụng cho | Đơn giá |
| Trọn gói 1 ngày | Lợp mái nhà dân dụng, công trình nhỏ | 3.500.000 – 8.500.000 VNĐ/ngày |
| Trọn gói theo hạng mục lợp mái | Nhà xưởng, nhà kho quy mô vừa và lớn | Báo giá theo diện tích mái và khối lượng xà gồ |
Phụ phí có thể phát sinh
| Trường hợp | Phụ phí |
| Đi tỉnh, ngoài bán kính nội thành | 15.000 – 25.000 VNĐ/km |
| Cẩu ngoài giờ hành chính (sau 17h) | Phụ thu 20 – 30% |
| Cẩu ngày lễ, Tết | Phụ thu 50 – 100% |
| Chờ do tôn, xà gồ chưa tập kết sẵn tại chân công trình | Tính theo giờ chờ thực tế |
| Cần thêm đai vải, khung nâng chuyên dụng cho lô hàng lớn | Thỏa thuận theo hiện trường |
MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ VẬN TẢI MẠNH TIẾN PHÁT ? Hãy gọi ngay hotline, nhắn tin zalo, chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay !!!
Cập nhât báo giá chi tiết một số dòng xe và dịch vụ cẩu tại Vận Tải MTP:
Khu vực Vận Tải MTP thuê xe cẩu tôn, xà gồ
Vận Tải MTP điều xe cẩu tôn và xà gồ phục vụ nhanh tại:
- Nội thành và các quận, huyện TP.HCM, TP. Thủ Đức
- Các khu công nghiệp, khu chế xuất, công trình nhà xưởng, nhà kho và dự án lắp dựng mái tôn quanh TP.HCM
- Các tỉnh Đông Nam Bộ: Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh, Bình Phước
- Các tỉnh Tây Nam Bộ theo yêu cầu, có khảo sát và báo giá riêng đối với quãng đường xa
Với tôn cuộn, tôn tấm, xà gồ C, xà gồ Z, xà gồ mạ kẽm hoặc vật tư có chiều dài lớn cần đưa lên mái, Vận Tải MTP sẽ khảo sát hiện trường trước để lựa chọn xe cẩu phù hợp, chuẩn bị đai vải, khung nâng và phương án cẩu hạ an toàn, hạn chế cong vênh, trầy xước vật liệu và đảm bảo tiến độ thi công.
Câu hỏi thường gặp khi thuê xe cẩu tôn xà gồ
Cáp thép có thể gây tập trung lực tại điểm tiếp xúc, làm ảnh hưởng đến bề mặt hoặc biến dạng bó tôn. Vì vậy, Vận Tải MTP sử dụng đai vải bản rộng hoặc quang treo mềm để phân bố lực đều hơn, góp phần bảo vệ lớp mạ và giữ nguyên hình dạng của vật liệu trong quá trình nâng hạ.
Tùy điều kiện thực tế. Đội ngũ vận hành sẽ đánh giá tốc độ gió và mức độ an toàn trước khi cẩu. Nếu gió mạnh ảnh hưởng đến sự ổn định của tấm tôn, Vận Tải MTP sẽ điều chỉnh phương án nâng hạ hoặc tạm dừng thi công để đảm bảo an toàn.
Nếu áp dụng đúng kỹ thuật thì có thể hạn chế tối đa tình trạng cong võng. Với xà gồ dài, Vận Tải MTP sử dụng phương án treo nhiều điểm hoặc khung nâng phù hợp để phân bổ tải trọng, giúp vật liệu ổn định trong quá trình cẩu lắp.
Có. Đối với công trình cần cẩu đồng thời tôn và xà gồ, Vận Tải MTP sẽ bố trí phương án nâng hạ phù hợp nhằm tối ưu thời gian thi công và chi phí, tùy theo tải trọng và điều kiện thực tế của lô hàng.
Đối với khu vực nội thành, khách hàng nên đặt xe trước khoảng 3 – 5 giờ. Nếu công trình cần xe cẩu tải trọng lớn hoặc thiết bị nâng chuyên dụng cho xà gồ dài, nên đặt trước khoảng 1 ngày để Vận Tải MTP chủ động sắp xếp phương tiện.
Liên hệ Vận Tải MTP để được khảo sát công trình và báo giá thuê xe cẩu tôn, xà gồ chính xác theo khối lượng, độ cao mái và khu vực thi công.
HỆ THỐNG BÃI XELiên Hệ Công Ty Vận Tải Mạnh Tiến Phát (nhận ưu đãi ngay hôm nay)
