Vận Tải MTP cho thuê xe cẩu chuyên đưa giàn giáo, cốp pha lên các tầng khi dựng cốp và hạ xuống khi tháo dỡ chuyển sang khu vực khác. Khác với vật liệu xây một lần rồi thôi, giàn giáo và cốp pha là thiết bị thi công tái sử dụng liên tục, nên xe cẩu cần túc trực theo từng đợt đổ sàn, đáp ứng đúng nhịp cuốn chiếu của công trình.
Vì sao cẩu giàn giáo, cốp pha khác với cẩu vật liệu xây dựng thông thường
Giàn giáo và cốp pha không phải hàng cẩu một chiều rồi để yên tại chỗ, mà di chuyển lên xuống nhiều lần theo tiến độ, nên đặt ra những yêu cầu riêng:
- Cẩu hai chiều theo nhịp thi công: khi dựng cốp cho một tầng, giàn giáo và cốp pha được cẩu lên; khi tháo dỡ để đổ tầng kế tiếp, toàn bộ lại được cẩu xuống hoặc chuyển ngang sang khu vực khác. Một công trình nhiều tầng có thể cần lặp lại chu trình này hàng chục lần, nên xe cẩu thường gắn bó với công trình suốt cả giai đoạn thi công phần thân thay vì chỉ ghé một lần.
- Giàn giáo là hàng rời ghép module, dễ tuột nếu bó lỏng: cây chống, khung giáo, thanh giằng, mắt giáo là những thanh rời được bó lại thành từng bó trước khi cẩu. Nếu dây bó không đủ chặt, chỉ cần một thanh xô lệch cũng có thể làm cả bó mất cân bằng giữa chừng. Thợ vận hành luôn kiểm tra độ chặt của bó và chọn điểm móc ở trọng tâm bó trước khi nâng.
- Cốp pha thép tấm nặng và cồng kềnh hơn cốp pha gỗ: tấm cốp pha thép tuy diện tích không quá lớn nhưng khối lượng trên mỗi tấm khá nặng, trong khi cốp pha gỗ hoặc cốp pha nhôm nhẹ hơn nhưng cồng kềnh, dễ cong nếu xếp chồng cao rồi móc một điểm. Cách móc cáp và số điểm treo được điều chỉnh theo từng loại cốp pha, không dùng chung một kiểu cho cả hai.
- Di chuyển qua nhiều tầng đang thi công dở: cốp pha, giàn giáo thường phải đưa vào đúng tầng đang chuẩn bị đổ bê tông, nơi mặt sàn có thể chưa có lan can, còn nhiều cốt thép chờ. Thợ cẩu hạ hàng chậm, phối hợp tín hiệu với đội thi công tại tầng để tránh va vào cốt thép hoặc rơi xuống các tầng dưới.
- Thu hồi và luân chuyển sang công trình khác: vì là thiết bị tái sử dụng, giàn giáo và cốp pha sau khi tháo dỡ thường được cẩu xuống, tập kết gọn để chuyển tiếp sang hạng mục hoặc công trình kế tiếp, nên lịch cẩu cần khớp với kế hoạch luân chuyển của đội thi công, không cố định một chiều như vật liệu tiêu hao.
Các loại xe cẩu giàn giáo, cốp pha phù hợp với từng quy mô công trình
| Loại xe cẩu | Ưu điểm | Phù hợp với | Tải trọng |
| Cẩu tự hành mini | Cơ động, dễ đứng chân tại nhiều vị trí quanh công trình để bắt kịp tiến độ cuốn chiếu | Nhà phố, công trình thấp tầng | 1 – 3 tấn |
| Xe tải gắn cẩu | Vừa chở giàn giáo, cốp pha giữa các công trình vừa tự cẩu lên xuống tại chỗ | Công trình cần luân chuyển thiết bị thường xuyên | 2 – 5 tấn |
| Cẩu bánh lốp trung | Tầm với đủ cao để đưa cốp pha, giàn giáo lên các tầng giữa công trình | Nhà phố, chung cư thấp tầng đang thi công phần thân | 5 – 10 tấn |
| Cẩu bánh xích / cẩu tháp mini | Ổn định khi túc trực dài ngày, chịu được tần suất cẩu lên xuống liên tục | Công trình cao tầng, thi công cuốn chiếu nhiều đợt | 10 tấn trở lên |
Bảng giá thuê xe cẩu giàn giáo, cốp pha
Giá thuê xe cẩu chở giàn giáo, cốp pha tham khảo, thay đổi theo khối lượng giàn giáo/cốp pha mỗi đợt, số tầng cần đưa lên và mức độ thường xuyên của lịch cẩu. Liên hệ để được khảo sát và báo giá theo tiến độ thi công thực tế.
Giá thuê xe cẩu giàn giáo, cốp pha theo giờ (tối thiểu 2 giờ)
| Tải trọng cẩu | Giờ tối thiểu | Giá thuê (VNĐ) |
| 1 – 3 tấn | 2 giờ | 480.000 – 720.000 |
| 5 – 10 tấn | 2 giờ | 850.000 – 1.250.000 |
| 10 tấn trở lên | 3 giờ | 1.600.000 – 2.400.000 |
Giá thuê xe cẩu giàn giáo, cốp pha theo ca 8 giờ
| Tải trọng cẩu | Thời lượng | Giá thuê (VNĐ) |
| 1 – 3 tấn | 8 giờ | 3.000.000 – 4.700.000 |
| 5 – 10 tấn | 8 giờ | 6.200.000 – 9.000.000 |
| 10 tấn trở lên | 8 giờ | 10.500.000 – 16.000.000 |
Giá cẩu giàn giáo, cốp pha theo lượt tháo lắp (cẩu lên khi dựng, cẩu xuống khi tháo)
| Hạng mục | Đơn vị tính | Đơn giá |
| Cẩu bó giàn giáo lên tầng (1 chiều) | 1 lượt | 400.000 – 700.000 VNĐ |
| Cẩu hạ giàn giáo khi tháo dỡ (1 chiều) | 1 lượt | 350.000 – 600.000 VNĐ |
| Trọn cặp lượt lên – xuống cùng đợt | 1 cặp lượt | 650.000 – 1.100.000 VNĐ |
| Cẩu tấm cốp pha thép, cốp pha nhôm lên tầng | 1 lượt | 500.000 – 900.000 VNĐ |
Giá thuê xe cẩu giàn giáo, cốp pha theo tháng (thi công dài ngày)
| Tải trọng cẩu | Thời gian | Giá thuê (VNĐ) |
| 1 – 3 tấn | 1 tháng | 38.000.000 – 55.000.000 |
| 5 – 10 tấn | 1 tháng | 65.000.000 – 95.000.000 |
Gói trọn gói cẩu giàn giáo, cốp pha theo tiến độ cuốn chiếu
| Gói | Áp dụng cho | Đơn giá |
| Trọn gói theo từng tầng (dựng cốp – đổ sàn – tháo dỡ) | Nhà phố, công trình thấp tầng | Báo giá theo số tầng và khối lượng giàn giáo, cốp pha mỗi đợt |
| Trọn gói túc trực dài hạn theo hợp đồng | Công trình cao tầng, thi công cuốn chiếu liên tục | Báo giá theo hợp đồng, ưu đãi theo thời gian cam kết |
Phụ phí phát sinh khi thuê xe cẩu giàn giáo, cốp pha
| Trường hợp | Phụ phí |
| Cẩu vào tầng chưa có lan can, cần thêm thời gian đảm bảo an toàn | Phụ thu theo thời gian xử lý thực tế |
| Đi tỉnh, ngoài bán kính nội thành | 15.000 – 25.000 VNĐ/km |
| Cẩu ngoài giờ hành chính (sau 17h) | Phụ thu 20 – 30% |
| Cẩu ngày lễ, Tết | Phụ thu 50 – 100% |
| Chờ do giàn giáo, cốp pha tháo dỡ chưa tập kết kịp | Tính theo giờ chờ thực tế |
| Lịch cẩu thay đổi gấp theo tiến độ đổ bê tông thực tế | Thỏa thuận theo hiện trường |
MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ VẬN TẢI MẠNH TIẾN PHÁT ? Hãy gọi ngay hotline, nhắn tin zalo, chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay !!!
Khu vực Vận Tải MTP thuê xe cẩu giàn giáo & coppha
Vận Tải MTP điều xe cẩu giàn giáo và coppha phục vụ nhanh tại:
- Nội thành và các quận, huyện TP.HCM, TP. Thủ Đức
- Các khu công nghiệp, khu chế xuất, công trình dân dụng, cao tầng và nhà xưởng quanh TP.HCM
- Các tỉnh Đông Nam Bộ: Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh, Bình Phước
- Các tỉnh Tây Nam Bộ theo yêu cầu, có khảo sát và báo giá riêng đối với quãng đường xa
Với giàn giáo khung, giàn giáo nêm, coppha thép, coppha nhôm, coppha phủ phim và các thiết bị phục vụ thi công có kích thước cồng kềnh, Vận Tải MTP sẽ khảo sát hiện trường trước để lựa chọn xe cẩu phù hợp, bố trí phương án nâng hạ an toàn và chuẩn bị đầy đủ thiết bị giằng buộc.
Câu hỏi thường gặp khi thuê xe cẩu giàn giáo, cốp pha
Không. Với các công trình thi công theo từng tầng, Vận Tải MTP có thể bố trí xe cẩu theo ca hoặc theo tháng để phù hợp với tiến độ dựng cốp pha, đổ sàn và tháo dỡ, giúp tiết kiệm thời gian và hạn chế việc phải đặt xe nhiều lần.
Trước khi nâng hạ, đội ngũ vận hành sẽ kiểm tra tình trạng bó buộc, điểm móc và độ ổn định của tải. Nếu bó giàn giáo chưa được cố định chắc chắn, sẽ gia cố lại trước khi cẩu nhằm đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Không hoàn toàn. Cốp pha thép có trọng lượng lớn hơn nên cần lựa chọn phương án nâng hạ phù hợp với tải trọng và điểm chịu lực. Trong khi đó, cốp pha gỗ nhẹ hơn nhưng cần sắp xếp và buộc chắc để hạn chế cong vênh hoặc xê dịch khi cẩu.
Có thể thực hiện khi đáp ứng đầy đủ các yêu cầu an toàn. Vận Tải MTP phối hợp với đội thi công để thống nhất phương án nâng hạ, chỉ thực hiện khi khu vực tiếp nhận vật liệu đã được chuẩn bị phù hợp và việc cẩu có thể tiến hành an toàn theo điều kiện thực tế của công trình.
Đối với công trình có kế hoạch thi công rõ ràng, nên đặt xe theo ca hoặc theo tháng ngay từ đầu để chủ động tiến độ. Với nhu cầu phát sinh tại khu vực nội thành, khách hàng nên đặt trước khoảng 3 – 5 giờ để Vận Tải MTP sắp xếp phương tiện phù hợp.
Liên hệ Vận Tải MTP để được khảo sát công trình và báo giá thuê xe cẩu chính xác theo tiến độ thi công, số tầng và tần suất tháo lắp.
HỆ THỐNG BÃI XELiên Hệ Công Ty Vận Tải Mạnh Tiến Phát (nhận ưu đãi ngay hôm nay)
