Vận Tải MTP cho thuê xe nâng đầu chở máy công trình như máy đào, máy ủi, máy lu, xe cẩu bánh xích giữa các công trình hoặc từ kho bãi đến địa điểm thi công.
Khác với việc cẩu nhấc thiết bị lên xuống, phần lớn máy công trình tự di chuyển lên rơ mooc bằng bánh xích hoặc bánh lốp qua đường dẫn, nên trọng tâm dịch vụ nằm ở việc cố định máy chắc chắn và tính toán đúng tải trọng cho cả hành trình.
Bảng giá thuê xe nâng đầu chở máy công trình
Chi phí thay đổi theo loại máy, khối lượng, quãng đường vận chuyển và việc có cần xin giấy phép quá khổ quá tải hay không. Liên hệ để được khảo sát và báo giá theo tuyến đường cụ thể.
Giá vận chuyển nội thành TPHCM (dưới 30km)
| Tải trọng máy | Đơn giá tham khảo (VNĐ) |
|---|---|
| Dưới 15 tấn | 3.500.000 – 6.000.000 |
| 15 – 40 tấn | 7.000.000 – 12.000.000 |
| Trên 40 tấn | Báo giá theo khảo sát thực tế |
Giá vận chuyển liên tỉnh theo quãng đường
| Quãng đường | Tải trọng máy | Đơn giá tham khảo (VNĐ) |
|---|---|---|
| Dưới 100km | Dưới 15 tấn | 6.000.000 – 10.000.000 |
| Dưới 100km | 15 – 40 tấn | 11.000.000 – 18.000.000 |
| 100 – 300km | Dưới 40 tấn | Báo giá theo khảo sát tuyến đường |
| Trên 300km | Mọi tải trọng | Báo giá theo hợp đồng vận chuyển |
Gói trọn gói theo dự án thi công
| Gói | Áp dụng cho | Đơn giá |
|---|---|---|
| Trọn gói điều chuyển máy giữa các công trình | Nhà thầu có nhiều công trình cần luân chuyển máy thường xuyên | Báo giá theo tần suất và số lượt vận chuyển |
| Trọn gói dài hạn theo hợp đồng | Doanh nghiệp cần xe nâng đầu túc trực định kỳ | Báo giá theo hợp đồng, ưu đãi theo thời gian cam kết |
Lưu ý về bảng giá thuê xe nâng đầu chở máy công trình:
- Bảng giá chỉ mang tính tham khảo, chi phí thực tế phụ thuộc vào loại xe, tải trọng máy, kích thước hàng hóa, quãng đường và điều kiện giao nhận.
- Giá có thể thay đổi đối với máy công trình quá khổ, quá tải hoặc yêu cầu thêm giấy phép, xe dẫn đường, cẩu nâng hạ.
- Giá chưa bao gồm VAT, phí cầu đường và các chi phí phát sinh khác (nếu có).
- Khách hàng nên cung cấp thông tin về loại máy, trọng lượng, kích thước và tuyến vận chuyển để Vận Tải MTP báo giá chính xác.
Những loại máy công trình Vận Tải MTP vận chuyển bằng xe nâng đầu
- Máy đào, máy xúc lật, máy ủi bánh xích và bánh lốp
- Máy lu rung, máy san đường, máy trải nhựa
- Xe cẩu bánh xích, cẩu bánh lốp cần di chuyển giữa các công trình
- Máy khoan cọc nhồi, máy ép cọc và các thiết bị thi công nền móng cỡ lớn
- Container văn phòng công trình, bồn chứa di động đi kèm công trường
Vì sao vận chuyển máy công trình cần xe nâng đầu, rơ mooc lùn chuyên dụng?
- Máy tự di chuyển lên rơ mooc qua đường dẫn, không cần cẩu nhấc: phần lớn máy công trình có khả năng tự hành, nên được đưa lên rơ mooc bằng cách tự lái qua đường dẫn (ramp) thay vì cẩu nhấc từng chiếc. Tài xế cần điều khiển máy lên xuống chậm, đúng tim rơ mooc để tránh lệch trọng tâm khi di chuyển.
- Rơ mooc lùn giúp hạ thấp chiều cao tổng thể khi qua cầu, hầm chui: máy công trình vốn đã cao, nếu đặt trên rơ mooc thông thường có thể vượt quá chiều cao cho phép khi qua cầu vượt, hầm chui trên tuyến đường di chuyển. Rơ mooc lùn có sàn hạ thấp giúp giảm chiều cao tổng thể, mở rộng phạm vi tuyến đường có thể lưu thông.
- Cố định bằng xích, tăng đơ chuyên dụng để chống xê dịch: trong suốt hành trình, máy công trình chịu lực quán tính khi xe tăng tốc, phanh gấp hoặc vào cua. Xích và tăng đơ được siết đúng lực tại các điểm chịu lực của máy, không siết vào các bộ phận dễ biến dạng như xi lanh thủy lực hay đường ống dẫn dầu.
- Cần tính toán tải trọng cầu đường trên toàn tuyến di chuyển: mỗi cây cầu, mỗi đoạn đường đều có giới hạn tải trọng cho phép. Với máy công trình siêu trường siêu trọng, cần khảo sát trước tuyến đường, tránh những cây cầu yếu hoặc đường có biển hạn chế tải trọng thấp hơn tổng trọng lượng xe nâng đầu và máy.
- Một số trường hợp cần xin giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải: khi kích thước hoặc tổng trọng lượng vượt quy định thông thường, cần xin giấy phép lưu hành đặc biệt từ cơ quan quản lý đường bộ trước khi vận chuyển, có thể kèm theo yêu cầu xe hộ tống dẫn đường.
Các loại xe nâng đầu, rơ mooc theo tải trọng máy công trình
| Loại phương tiện | Ưu điểm khi chở máy công trình | Phù hợp với | Tải trọng |
|---|---|---|---|
| Rơ mooc sàn thấp cỡ nhỏ | Linh hoạt, phù hợp đường nội thành và tỉnh lộ | Máy đào, máy ủi cỡ nhỏ và vừa | Dưới 15 tấn |
| Rơ mooc lùn (lowbed) nhiều trục | Hạ thấp chiều cao tổng thể, chịu tải tốt trên đường dài | Máy đào cỡ lớn, cẩu bánh xích cỡ vừa | 15 – 40 tấn |
| Rơ mooc lùn siêu trường siêu trọng | Nhiều trục, phân bổ tải đều, đi kèm giấy phép chuyên biệt | Cẩu bánh xích cỡ lớn, thiết bị thi công nền móng | Trên 40 tấn |
Quy trình thực hiện vận chuyển máy công trình bằng xe nâng đầu tại Vận Tải MTP
- Khảo sát loại máy, kích thước, khối lượng và tuyến đường di chuyển giữa điểm đi và điểm đến.
- Xin giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải nếu kích thước hoặc tải trọng vượt quy định, sắp xếp xe hộ tống nếu cần.
- Điều động xe nâng đầu và rơ mooc phù hợp với loại máy, bố trí đường dẫn để máy tự di chuyển lên rơ mooc.
- Cố định máy bằng xích, tăng đơ tại các điểm chịu lực, kiểm tra lại độ chắc chắn trước khi khởi hành.
- Vận chuyển theo tuyến đường đã khảo sát, hạ máy xuống bằng đường dẫn tại điểm đến và bàn giao.
Phụ phí phát sinh khi thuê xe nâng đầu chở máy công trình
| Trường hợp | Phụ phí tham khảo |
|---|---|
| Xin giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải | Theo chi phí thực tế của cơ quan cấp phép |
| Cần xe hộ tống dẫn đường cho hàng siêu trường siêu trọng | Thỏa thuận theo yêu cầu tuyến đường |
| Vận chuyển ngoài giờ hành chính (sau 17h) | Phụ thu 20 – 30% |
| Vận chuyển vào ngày lễ, Tết | Phụ thu 50 – 100% |
| Chờ do máy chưa sẵn sàng lên rơ mooc tại điểm xuất phát | Tính theo giờ chờ thực tế |
| Đường vào công trình chật hẹp, cần khảo sát phương án tiếp cận riêng | Thỏa thuận theo hiện trạng khảo sát |
Khu vực thực hiện dịch vụ xe nâng đầu chở máy công trình
| Khu vực | Phạm vi phục vụ | Ghi chú |
|---|---|---|
| TPHCM | Toàn bộ các quận, huyện và TP. Thủ Đức | Điều xe trong ngày |
| Đông Nam Bộ | Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh, Bình Phước | Vận chuyển liên tỉnh trong vùng |
| Tây Nam Bộ | Long An, Tiền Giang, Cần Thơ, Đồng Tháp và các tỉnh lân cận | Khảo sát tuyến đường trước khi báo giá |
| Miền Trung, miền Bắc | Theo yêu cầu công trình | Báo giá riêng theo quãng đường và loại máy |
Với các tuyến đường có cầu yếu, đường hẹp hoặc cần xin giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải, Vận Tải MTP khảo sát tuyến đường trước khi vận chuyển để đảm bảo máy công trình di chuyển an toàn đến nơi.
Câu hỏi thường gặp khi thuê xe nâng đầu chở máy công trình
Phần lớn máy công trình tự hành có thể tự di chuyển lên rơ moóc thông qua đường dẫn. Chỉ những trường hợp máy bị hỏng, không thể tự di chuyển hoặc cần đưa vào vị trí đặc biệt mới cần phối hợp thêm xe cẩu hỗ trợ để đảm bảo an toàn.
Tùy thuộc vào kích thước, trọng lượng máy và tổng tải trọng của xe nâng đầu, rơ moóc. Nếu vượt giới hạn lưu hành thông thường, Vận Tải MTP hỗ trợ xin giấy phép lưu hành xe quá khổ, quá tải trước khi vận chuyển để đảm bảo đúng quy định.
Không, nếu được cố định đúng kỹ thuật. Máy công trình được chằng buộc bằng xích, tăng đơ tại các điểm chịu lực phù hợp, đồng thời kiểm tra độ chắc chắn trước khi khởi hành và trong quá trình dừng nghỉ trên các tuyến đường dài.
Vận Tải MTP sẽ khảo sát trước tuyến đường vận chuyển để đưa ra phương án phù hợp. Trường hợp rơ moóc không thể tiếp cận trực tiếp, có thể hạ máy tại vị trí gần nhất để máy tự di chuyển vào công trình hoặc lựa chọn phương án hỗ trợ khác.
Với tuyến vận chuyển nội thành, khách hàng nên đặt trước khoảng 1 ngày để Vận Tải MTP sắp xếp phương tiện. Đối với vận chuyển liên tỉnh hoặc hàng quá khổ, quá tải cần xin giấy phép, nên đặt trước 3 – 5 ngày để hoàn tất thủ tục và lên kế hoạch vận chuyển phù hợp.
Liên hệ Vận Tải MTP để được khảo sát và báo giá thuê xe nâng đầu chở máy công trình chính xác theo loại máy, quãng đường và điều kiện tuyến đường thực tế.
HỆ THỐNG BÃI XELiên Hệ Công Ty Vận Tải Mạnh Tiến Phát (nhận ưu đãi ngay hôm nay)
